Mae technoleg arloesol yn arwain at effeithlonrwydd mwyaf a chyflenwi pŵer heb ei ail.
Dim ond 48.5 pwys yw pwysau’r BC-EA7001 hwn at ei gilydd. O ran effeithlonrwydd ynni a chyflenwi trorym, mae hyn yn ei hun yn gwthio’r gadair ymhell o flaen cadeiriau olwyn â phŵer eraill.
Mae'r olwynion yn cael eu pweru gan foduron di-frwsh arloesol, sy'n rhagori ar foduron brwsh mewn cadeiriau pŵer eraill. Mae moduron di-frwsh yn gwneud gwell defnydd o'r pŵer a gyflenwir gan fatris, gan arwain at fwy o dorque ac effeithlonrwydd ynni.
Mae'r gadair yn cael ei phweru gan fatris Li-ion Polymer Pecyn Meddal. Maent yn ysgafnach, yn fwy diogel, ac yn para'n hirach na batris Li-ion silindr traddodiadol.
Mae'r ffrâm wedi'i gwneud o aloi alwminiwm gradd awyrennau, sy'n rhoi'r cryfder a'r gwydnwch mwyaf i'r gadair.
Gall deithio mwy na 15 milltir ar un gwefr.
Mae'r dyluniad yn blaenoriaethu diogelwch tra'n dal i ganiatáu cysur a chyfleustra.
Mae'n plygu mewn llai nag eiliad a gellir ei rolio o gwmpas fel dol. Mae'n ffitio'n hawdd yng nghefn unrhyw gar bach.
Mae'r rheolydd ffon reoli modern yn fach ac yn syml i'w ddefnyddio. Gallwch ei dynnu'n hawdd i'w storio neu i wirio'r gadair fel bagiau ar awyren.
Gellir codi'r ddau fraich er mwyn mynd yn agosach at fyrddau neu i wneud trosglwyddiadau i arwynebau eraill yn haws.
Mae ein gorffwysfa droed unigryw sy'n plygu i mewn yn caniatáu i ddefnyddwyr sefyll neu eistedd yn y safle mwyaf cyfleus.
Mae cefnogaeth gwrth-ogwyddo patent gyda system hydrolig yn lleihau'r risg o syrthio yn ôl tra'n parhau i fod yn hyblyg pan fo angen.
Mae clustog sedd a chefn gefn Air-Breeze gwydn yn caniatáu i fwy o aer lifo drwodd, ac yn ddatodadwy i'w golchi.