Rydym yn parhau i siarad am y problemau cwsmeriaid sy'n prynucadeiriau olwyn trydan plygadwy rhadwedi. Yn ein post diwethaf, buom yn trafod ychydig o faterion y mae defnyddwyr yn eu caelcadeiriau olwyn trydan plygadwy rhadcyfarfod mewn mannau cyhoeddus. Bydd yr erthygl hon yn trafod lle sy'n hygyrch i'r cyhoedd. Ond y tro hwn, byddwn yn bendant yn siarad am rai o'r problemau a welir mewn cerbydau cludiant cyhoeddus.

Ardal Broblem mewn Trafnidiaeth Gyhoeddus

Fel arfer datblygir ceir trafnidiaeth gyhoeddus i ludo mwy o deithwyr mewn llawer llai o le. Felly, yn aml nid oes digon o le i'r rhai sy'n dymuno mynd ar daith gyda chadair olwyn drydan rhad sy'n plygu mewn ceir trafnidiaeth gyhoeddus. Er bod gan nifer o geir cludiant cyhoeddus ardaloedd unigryw wedi'u cadw ar gyfer y rhai sy'n teithio gyda chadair olwyn trydan plygu rhad, mae'n ansicr a yw'r lleoliadau hyn yn cadw at y gofynion. Mewn ceir trafnidiaeth gyhoeddus, mae ardal fel arfer yn cael ei harchebu ar gyfer cadair olwyn, yn ogystal â'r lleoliad hwn hefyd yn cael ei ddefnyddio gan y rhai sy'n mynd ar daith gyda cherbyd babanod. Felly, mae pobl sy'n mynd ar daith gyda chadair olwyn trydan plygu rhad yn profi trafferthion gofod. Hyd yn oed os oes lleoliad wedi'i neilltuo ar gyfer cwsmeriaid cadeiriau olwyn mewn lorïau cludiant cyhoeddus, nid yw'r ardal hon yn ddigon mawr ac nid yw'n bodloni'r gofynion angenrheidiol.

Y Trafferth o Llwytho a hefyd Rhyddhau'rCadair Olwyn ar Gludiant Cyhoeddus

Nid yw'r ffaith bod unigolion cadeiriau olwyn trydan plygu rhad yn cael lle mewn cludiant cyhoeddus yn awgrymu y gall unigolion cadair olwyn ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus. Er mwyn i gwsmeriaid cadeiriau olwyn ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus, mae'n rhaid eu bod wedi'u dodrefnu i'w helpu i neidio ar y drafnidiaeth gyhoeddus gyffredinol. Gellir nodi'r offer hyn yn ogystal â systemau fel a ganlyn:

1.Crosser System Gostwng / Codi

System 2.Lift

3.Ramp

Gall absenoldeb neu gamweithio cyfarpar hyn yn ogystal â systemau roi unigolion cadair olwyn mewn sefyllfa anodd iawn a hefyd eu gorfodi i derfynu eu holl raglenni. O ganlyniad, rhaid gosod yr offer a'r systemau hyn ar bob cerbyd cludiant cyhoeddus, a rhaid eu cynnal a'u trwsio yn gyson.

Mater Llif Fertigol yn y Ddinas

Mae metros yn gerbydau cludo torfol sy'n llenwi twll. Felly, mae'n hanfodol mynd ychydig o dan y ddaear i ddefnyddio'r automobile tramwy màs hwn. Yn gyffredinol, defnyddir grisiau yn ogystal â grisiau symudol i dwllio. Ni all unigolion cadeiriau olwyn ddefnyddio grisiau a grisiau symudol hefyd heb offer technolegol. Oherwydd hyn, mae angen i'r unigolion hyn gael lifft ym mhob gorsaf metro. Serch hynny, hyd yn oed dinasoedd mwyaf y byd, mae yna fetros heb lifftiau ar gyfer symudiad fertigol pobl â chyfyngiadau hyblygrwydd (fel defnyddwyr cadeiriau olwyn). Mae absenoldeb llif unionsyth neu ddiffyg gweithrediad teclynnau llif unionsyth yn gwneud bywydau unigolion â chadeiriau olwyn cyfyngedig yn anodd iawn.