Dim ond oherwydd bod eich symudedd yn gyfyngedig a'ch bod yn elwa ar ddefnyddio cadair olwyn ar gyfer pellteroedd hir, nid yw hynny'n golygu bod angen eich cyfyngu i ardaloedd penodol.

Mae llawer ohonom yn dal i fod â chwant crwydro mawr ac eisiau archwilio'r byd.

Yn bendant mae gan ddefnyddio cadair olwyn ysgafn ei fanteision mewn sefyllfaoedd teithio gan eu bod yn hawdd i'w cludo, gellir eu gosod yng nghefn tacsi, eu plygu a'u storio ar yr awyren a gallwch eu symud a'u cario i fynd lle bynnag y dymunwch.

Nid oes angen nyrs neu ofalwr i fod gyda chi drwy'r amser, gan roi'r annibyniaeth a'r rhyddid yr ydych yn eu dymuno pan fyddwch yn cychwyn ar eich gwyliau.

Fodd bynnag, nid yw mor hawdd â phacio bagiau a mynd, ynte?Yn aml mae angen llawer o waith ymchwil a chynllunio i wneud yn siŵr nad oes unrhyw anawsterau mawr ar hyd y ffordd a allai achosi trychineb.Er bod mynediad i gadeiriau olwyn yn sicr yn gwella o lawer mewn rhai ardaloedd, mae rhai gwledydd a all ei wneud yn well nag eraill.

Beth yw'r 10 dinas fwyaf hygyrch yn Ewrop?

Drwy ystyried yr atyniadau yr ymwelir â hwy fwyaf ledled Ewrop a barnu trafnidiaeth gyhoeddus a gwestai yn y rhanbarth, rydym wedi gallu rhoi syniad cywir i'n cwsmeriaid o ble mae rhai o ddinasoedd mwyaf hygyrch Ewrop.

Dulyn, Gweriniaeth Iwerddon

Fienna, Awstria

Berlin, yr Almaen

Llundain, y Deyrnas Unedig

Amsterdam, yr Iseldiroedd

Milan, yr Eidal

Barcelona, ​​Sbaen

Rhufain, yr Eidal

Prague, Gweriniaeth Tsiec

Paris, Ffrainc

Yn syndod, er ei bod yn llawn cobblestones, mae Dulyn wedi mynd yr ail filltir ar gyfer eu trigolion a thwristiaid fel ei gilydd ac wedi rhoi llawer o gyffyrddiadau bach sydd o fudd mawr i'r rhai mewn cadair olwyn.Mae wedi cyrraedd y brig yn gyffredinol o ran ei rwyddineb o ran trafnidiaeth gyhoeddus ac argaeledd gwestai sy'n hygyrch i gadeiriau olwyn hefyd.

O ran atyniadau i dwristiaid, mae Llundain, Dulyn ac Amsterdam yn arwain y ffordd, gan ddarparu mynediad hawdd i rai o'u prif olygfeydd a chaniatáu i bobl â chadeiriau olwyn ysgafn ac mewn gwirionedd pawb sy'n defnyddio cadeiriau olwyn arall, y gallu i fwynhau'r golygfeydd, yr arogleuon a'r golygfeydd drostynt eu hunain. .

Mae trafnidiaeth gyhoeddus yn stori wahanol.Mae hen orsafoedd metro Llundain wedi profi'n amhosib i lawer o ddefnyddwyr cadeiriau olwyn ac mae angen iddynt aros i ddod oddi ar arosfannau eraill sy'n gyfeillgar i gadeiriau olwyn.Darparodd Paris eucadair olwyndefnyddwyr â hygyrchedd mewn dim ond 22% o orsafoedd.

Dulyn eto, ac yna Fienna a Barcelona yn arwain y ffordd o ran eu hygyrchedd trafnidiaeth gyhoeddus ar gyfer cadeiriau olwyn.

Ac yn olaf, roeddem yn meddwl ei bod yn briodol darganfod canran y gwestai a oedd yn gyfeillgar i gadeiriau olwyn, gan y gall fod yn ddrud pan fydd ein dewisiadau'n gyfyngedig oherwydd hygyrchedd y gwesty ei hun yn unig.

Darparodd Llundain, Berlin a Milan y ganran uchaf o westai hygyrch, gan roi mwy o ryddid i chi ddewis ble rydych am aros ac am ystod o brisiau.

Does dim byd ond eich hun yn eich atal rhag mynd allan a phrofi'r hyn rydych chi ei eisiau o'r byd hwn.Gydag ychydig o gynllunio ac ymchwil a model ysgafn wrth eich ochr, gallwch gyrraedd lle bynnag y dymunwch.