Beic Llaw Trydan Cysylltiedig â Chadair Olwyn Gyriant Blaen i'r Anabl

O ran dylunio cadeiriau olwyn traddodiadol, dur fu'r deunydd dewisol ar gyfer llawer o fodelau ar draws sawl brand. Wrth i amser fynd heibio, ac wrth i anghenion corfforol pobl sy'n byw ag anabledd newid, felly hefyd y mathau o ddeunyddiau a ddefnyddir i greu rhai o gadeiriau olwyn mwyaf modern heddiw.

Mae un deunydd o'r fath, ffibr carbon, wedi bod ar gynnydd cyson yn y diwydiant dros y degawd diwethaf neu fwy, gan symud i ffwrdd o faes cadeiriau olwyn perfformiad athletaidd a mynd yn brif ffrwd. Dyma ychydig o'r manteision a all ddod gyda dewis cadair olwyn wedi'i seilio ar ffibr carbon.

Pwysau Ysgafnach
O'i gymharu â dur swmpus ac alwminiwm brau, mae ffibr carbon yn llawer llai trwm na'r hyn a wneir fel arfer gan y rhan fwyaf o gadeiriau olwyn prif ffrwd. Mae hyn yn gwneud cludo mewn cerbyd hygyrch i gadeiriau olwyn a storio yn llawer haws nag â deunyddiau eraill hefyd.

Ar wahân i bwysau llai, mae ffibr carbon yn fwy hyblyg na dur ac alwminiwm, gan ei wneud yn fwy hyblyg ac yn gallu gwrthsefyll sioc a thrawma arall.

Perfformiad Cynyddol
Mae rhai cadeiriau olwyn ffibr carbon wedi'u cynllunio gyda pherfformiad mewn golwg hefyd. I bobl sy'n byw ffordd o fyw fwy egnïol, mae gallu newid o fywyd bob dydd i gêm bêl-fasged cadair olwyn, er enghraifft, yn llawer haws.

Mewn rhai achosion, nid yw hyd yn oed yn gofyn am symud i gadair olwyn hamdden, gan fod rhai wedi'u cynllunio i groesi'n ddi-dor i chwaraeon egnïol.

Adeiladu o Ansawdd Uchel
Mae pwysau is a pherfformiad cynyddol yn golygu y gall ffibr carbon ganiatáu ar gyfer adeiladu mwy cryno, cain a symlach. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae cadeiriau olwyn ffibr carbon yn cael eu gwneud gyda'r un deunydd gradd a welir mewn ceir rasio Fformiwla Un ac awyrennau cyflym.

Yn esthetig, mae ffibr carbon yn tueddu i gael ei ffafrio dros ddeunyddiau eraill oherwydd ei fod yn tueddu i wneud i gadeiriau olwyn edrych yn fwy cyfoes, a llai clinigol, sy'n addas ar gyfer ffordd o fyw fodern a minimalaidd.